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长征10号又一次考验胜仗了。音尘传出那天，网上好多东说念主又启动研究。一群航天“吃瓜全球”盯着数据，神采垂死。2023年时，长征10号主发动机焚烧试车，所在悠闲开云体育(中国)官方网站，莫得小数乌有。2024年头，整流罩差别和一子级火箭能源系统试车也拿下。这些数据被反复查对，工程师们的心才稍许松开。2025年又要作念系留焚烧测试，说是国内最大推力的全系统考验。每一年齐像踩在钢丝绳上。

长征10号的“四步走”策略没什么玄乎，眼看着下一步就轮到低空遨游考验了。如果这一步依然胜仗，就真能启动考证遨游，把中国载东说念主登月鼓动一大截。这里最狼狈的是马斯克。SpaceX的猎鹰9和新星舰一直没少出事，勾搭爆炸是常事。有一阵子，网上的星舰粉丝还给爆炸起了名——全球免费的烟花秀，还朝笑中国航天。成果目下，长征10号从来没炸过，这种“烟花梗”约略不太可笑了。

堆发动机，谁更狠也成了比拼中枢。长征10号一级装了7台YF-100K发动机，双方助推器各自亦然7台，一共是21台。范围上不算极端落拓，可工夫条目极高。这个盘算跟SpaceX径直硬碰硬。堆发动机其实并不好玩，往时苏联的N1火箭即是因为发动机堆到44台，成果全炸了个遍。猎鹰9试了几十次也没能全遁入事故。新星舰目下装了33台发动机，爆炸成了家常便饭。

为什么堆发动机这样难？主淌若协同运行比单独适度难太多。发动机多就势必振动复杂，不同频率的冲击像在弹钢琴相同，稍许有问题就可能会把通盘箭体震出裂纹。硬件得稳，还得靠软件把每台发动机锁死在合并个节律上。其实情理很直白，数目越多，科罚做事指数级加多，系统崩溃的概率也在重迭。

不外堆发动机也照实有公道。容错率被大幅拉高，这是堆发动机的最大上风。某一台出现异常关机，无须慌，其它发动机自动补上推力。只须适度系统算法够踏实，表面上安全性致使比单一大推力发动机高。另一方面，这样还能省钱。造小发动机不错批量坐褥，活水线拉满就能压缩成本。巨型发动机只可一台一台迟缓打造，忙绿还耗材，是以马斯克才拚命鼓动堆发动机模式。

这一工夫规模里，中好意思之间基本即是径直对打。将来十年，谁家堆发动机搞得更稳，是关键分水岭。星舰这种盘算全球没东说念主敢尝试，管说念集会乱得像蜘蛛网，要精确把燃料对等分给几十台发动机，同期保证系数发动机同步做事，稍许掉队就炸。有几次星舰爆炸，舱外监控画面中，工程师们一脸无奈地摁掉摄像，直播镜头一闪而过。长征10号独一21台发动机，难度还低小数。果然和星舰对见解是长征九号，目下推行依然启动，距离首飞还有10年，但通盘工夫链条齐是一步步搭出来的。

长征10号稳步上前，背后其实意味着中国在发动机、适度、系统集成三个才调依然拉平了差距。至少目下不会逾期SpaceX。从工夫演化阶梯来看，长征十号偶合给长征九号铺路。如果中国能把发动机堆叠的系统性工程拿下，将来的打破速率会快好多。

长征十号的发动机选了液氧煤油。这种搭配专门念念。月球上层风化层里含有不少氧化物，用来索要氧气没啥大不毛，将来不错径直从月壤提真金不怕火返程用的鼓动剂。假如中国航天能把这个进程跑通，以后月球上建中继站，探索火星或者其他天体就变得实质可行。这个远景让好意思国和马斯克心里打饱读，因为资源得到样式径直影响通盘策略层面的筹码。

其实马斯克温煦的要点并不是登月，他话题炒作的焦点在火星登陆。SpaceX融资时天天讲火星外侨故事，蛊卦一大堆好意思国成本。可投资东说念主最温煦的照旧中国载东说念主登月进程，如果中国抢先一步登陆月球，好意思国的谈话权就大面积丧失。

火箭仅仅一个圈套外壳，把东说念主奉上去还需要一整套生态系统。好意思国“猎户座”飞船隔热材料反复掉落，辐射系统燃料管说念出现质料门，星舰着陆器根蒂没完成载东说念主测试。每个节点弊端齐在拖延姿色进程。这些小特殊堆起来，最终堆成了庞大压力。

长征十号考验连着胜仗开云体育(中国)官方网站，通盘近地轨说念的谈话权向中国逼近。一朝好意思国慢下来，不管是马斯克本东说念主照旧NASA团队，压力会顷刻间飙升。比及长征九号首飞那天，可能全球航天圈里又要掀翻一波新上涨。