一艘依然在海上横着走的航母开yun体育网，如今却被自家主东说念主嫌弃成“废铁堆”，连修皆不想修了！这便是俄罗斯舟师的独苗——“库兹涅佐夫”号的惨淡近况。依然的海上霸主，如今连出海皆成奢求，只可等着要么被卖掉，要么被拆成零件。这艘船的气运咋样？印度会不会再次当“冤大头”接盘？今天咱就来聊聊这背后的门说念，望望这“烫手山芋”到底归谁。

#夏日图文激发方向#要说“库兹涅佐夫”号，那但是俄罗斯舟师的“门面担当”。上世纪八九十年代，它载着舰载机呼啸而过，声势不输好意思国佬的“大玩物”。可好景不常，到了近些年，这船几乎是“霉运缠身”。2018年，维修时船坞平直千里了，砸得船面稀巴烂；2019年，又着了大火，死了东说念主还拖了程度；2022年，小火又来凑吵杂，几乎是“屋漏偏逢连夜雨”。俄罗斯东说念主也不是不想救，可修一次得花十几亿好意思金，换谁皆得喊“肉疼”。更别说时期跟不上，船坞皆快成陈设了。造船集团的大佬安德烈·科斯京一槌定音：修不了，卖了吧，要不就拆了。这船，算是透顶“凉凉”了。

说到卖，印度咋看？毕竟他们跟俄罗斯“老铁”干系不浅，昔时还买过一艘航母“戈尔什科夫”号，更名叫“维克拉玛蒂亚”号。可这交易，几乎是“流泪史”。花了30多亿好意思金，拖了快十年，拿获胜还一堆谬误，回话来跟“无底洞”似的。那时印度舟师皆快气炸了，嗅觉被俄罗斯“坑”得裤衩皆没了。当今呢？印度自个儿造出“维克兰特”号，攫金不见人要“靠我方”。军事讨论员张强在采选采访时直言：“印度吃了大亏后，早就学灵敏了，宁可多用钱搞国产，也不肯再接俄罗斯的褴褛。”再加上印度当今跟西方走得近，买法国战机啥的，谁还非凡这“二手货”？说白了，印度不是没钱，而是怕再被“坑”。这“库兹涅佐夫”号，臆测他们连看皆懒得看一眼。

那中国呢？网上有声息说咱可能接办，毕竟昔时“辽宁舰”亦然从俄罗斯那处淘来的“二手货”。可昆仲们，醒醒吧！咱当今有“福建舰”，电磁弹射皆玩上了，甩“库兹涅佐夫”号几条街。这破船6万吨，滑跃升起老时期，拿来交往？开啥国外打趣！不外呢，咱也不是绝对没想法。把它当靶子，测试下自家的反舰导弹，咋样？或者像“基辅”号那样，改成海上乐土，收收门票也挺香。我个东说念主以为吧，这船要真买，值不值得看咋用。交往是没戏，但搞点“副业”说不定还能有点理由。

俄罗斯自个儿也急着甩职守。2021年，他们在摩尔曼斯克试着找买家，印度、中东国度皆问了一圈，成果咋样？没东说念专揽睬！为啥？船太破，回话来得砸大钱，俄罗斯还啥时期扶持皆给不了，买了便是“接盘侠”。凭据国外军贸市集的一份访问，跳跃80%的潜在买家认为，俄罗斯的二手艨艟“风险大于收益”。俄罗斯前舟师大佬谢尔盖·阿瓦基扬茨曾经涌现，买这船等于“自找穷苦”。这“烫手山芋”，谁接谁凄迷，难怪连吆喝皆没东说念主应。再说了，俄罗斯自个儿舟师皆快“揭不开锅”，还想靠卖船回血？真实“痴东说念主说梦”。这船的气运，能够是拆成废铁，透顶“拜拜”了。

“库兹涅佐夫”号的惨状，其实是俄罗斯舟师“掉队”的缩影。依然跟好意思国海上掰手腕的干劲，早就没了。当今连一艘航母皆养不起，船坞时期断档，东说念主才跑光，咋跟东说念主比？反不雅我们中国，从“辽宁舰”到“福建舰”，一步一个脚印，硬是走出了“深蓝路”。这差距，咋来的？说白了，舟师不是光有船就行，得有钱随机期，还得有长久的谋略。俄罗斯缺了这些，落得个“强者迟暮”。而我们，硬是靠实打实的干预，成了海上新贵。

这事儿给东说念主的颤动还不小。航母这玩意儿，看着权威，可背后是真金白银堆出来的。俄罗斯的今天，便是个活生生的警戒：国力跟不上，宏愿再大亦然“口惠而实不至”。印度学乖了，我们也得引以为戒，弗成光图一时爽，得脚褂讪地打基础。“库兹涅佐夫”号的结局，能够是“废铁一条路”。这不仅仅船的悲催，更是时间变迁的注脚。

“库兹涅佐夫”号的结束，照耀出大国舟师的分水岭——凭据2023年人人舟师实力评估，中国舰艇吨位已跃居寰宇第一，而俄罗斯却在苦苦抵挡。这差距，值得每一个温雅国防的东说念主深念念。