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10月7日,韩国电板领军企业LG新能源,在其官方声明中揭示了其真切的企业愿景:“悉力于于解锁无尽可能”,彰显了其决心在储能等多元化边界大展拳脚,以搪塞电动汽车阛阓增长放缓带来的挑战。同期,LG新能源还粗糙地提倡了畴昔五年内营收翻倍的磋商,即到2028年终了高达3538亿元东谈主民币的营收。这一宏伟蓝图不仅突显了LG新能源的转型决心,更败露了其在阛阓压力下的蹙迫感。为了终了上述宏伟磋商,LG新能源经心制定了四项遥远策略。开端,他们贪图通过拓展非电动汽车业务,打造多元化的业务组合,从而裁汰对电动汽车阛阓的过度依赖。储能业务以及低空经济、船舶和机器东谈主边界将成为他们扶捏的重点。其次,LG新能源将悉力于于各样化其电动汽车家具和客户组合,以升迁LFP、LMFP和高压中镍家具在阛阓上的竞争力。此外,他们还贪图在软件和作事业务边界开荒闲隙的基础,构建电板作事(BaaS)生态系统和能源作事(EaaS)买卖样式。终末,LG新能源将加强鄙人一代电板本事方面的相易地位,积极研发固态电板并加快半固态电板的分娩。

值得宝贵的是,尽管LG新能源的这些策略在某些方面与中国电板企业几年前就开动实施的施行相同,但他们的决心和明确气派仍然轻视淡薄。面对群众电动汽车销量增速低于预期带来的挑战,LG新能源正收受积极步履进行转型。

本年第二季度,LG新能源的营收环比大幅下滑30%,至约332亿元东谈主民币,同期失掉约2亿元东谈主民币,这是该公司上市以来初次出现季度失掉。若非好意思国《通货彭胀削减法案(IRA)》提供的税收抵免,失掉情况可能更为严重。与此同期,另一家韩国电板巨头企业SK On也已告示了裁人贪图。韩国盘问机构SNE Research的最新数据自大,2024年1月至8月间,群众电动汽车电板的总装机量约为51GWh。在这一时辰,宁德期间和比亚迪的阛阓增速均超越25%,而LG新能源的增速仅为5%,显赫低于前两者过火他中国同业。关于LG新能源而言,除了增速放缓的问题,还濒临着政策的严峻挑战。该公司已将业务要点放在北好意思阛阓,并与特斯拉、通用汽车、当代汽车等汽车制造商开荒了密致的协作关连。但是,特朗普在竞选举止中暗意,一朝他取得大选,将收受步履推翻拜登的电动汽车政策,这无疑将对LG新能源组成紧要挟制。

面对表里部的窘境,LG新能源此时推出新策略,既是对阛阓发展的适合,亦然无奈之举。要念念追逐中国同业,LG新能源需要付出雄壮的奋勉。往时五年间,韩国和中国电板企业的地位一经发生了颠覆性的变化,也曾的开端者LG新能源如今已跌至追逐者的位置。

数据自大,LG新能源在群众能源电板阛阓的市占率已从2020年的1%下滑至当今的1%。在电板本事门路上体育游戏app平台,LG新能源也进行了调治,从原先的三元锂门路转向磷酸铁锂电板和全固态电板。但是,与中国的头部企业比较,LG新能源在磷酸铁锂家具的本事结构和供应链资源整合方面仍存在2~3年的差距。以致有业内东谈主士指出,“韩国在LFP电板边界的布局如实一经相对较晚。”在储能边界,LG新能源有着明确的计算。他们贪图从2025年开动,将其在好意思国的八个电板工场中的部分能源电板产能,逐渐调治为储能电板,并力图在2028年将该业务在好意思国阛阓的占有率升迁至首位。但是,笔据2024年上半年的群众储能电芯出货量数据,中国电板企业包揽了前十中的九个席位,仅有的一个韩国企业三星SDI位列第八。面对如斯刚劲的中国竞争敌手,LG新能源若念念仅凭北好意思阛阓就踏进前哨,无疑是一项雄壮的挑战。



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